• Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
  • Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
  • Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
  • Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
  • Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
  • Китай Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм, производитель
Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм
  • TRIPS
  • Китай
  • 7-15 дней
  • 5000 шт.

Глубина 50 мм. Самые классические, популярные и практичные диски. Те же аэродинамические характеристики U-образной формы с внутренней шириной 19 мм, обеспечивающие более точный выбор.
Эти шоссейные карбоновые обода шириной 50 мм, разработанные специально для гонок, имеют глубокий U-образный профиль, который эффективно рассеивает боковой ветер и снижает боковое сопротивление. Благодаря глубокому и жесткому профилю шириной 50 мм этот бескамерный карбоновый обод предназначен для опытных велосипедистов, ищущих аэродинамическую форму, а также для крупных велосипедистов.

-Асимметричный дизайн дорожного карбонового обода для дискового тормоза, помогает выровнять натяжение спиц между ведущей и неведущей сторонами.
- Высокомодульные материалы из углеродного волокна премиум-класса T700/T800 для легкого веса и высокой прочности.
-Асимметричный и симметричный дизайн по желанию.
- Усиленное основание ниппеля позволяет выдерживать большее натяжение спиц при сборке колес.
-Подходит для шоссейных велосипедов и велосипедов с дисковыми тормозами.
-100% проверка давления в шинах, плоскостности и округлости перед отправкой.

Асимметричный дорожный карбоновый обод с дисковым тормозом 700C глубиной 50 мм


Функции:

-Асимметричный дизайн дорожного карбонового обода для дискового тормоза, помогает выровнять натяжение спиц между ведущей и неведущей сторонами.

- Высокомодульные материалы из углеродного волокна премиум-класса T700/T800 для легкого веса и высокой прочности.

-Асимметричный и симметричный дизайн по желанию.

- Усиленное основание ниппеля позволяет выдерживать большее натяжение спиц при сборке колес.

-Подходит для шоссейных велосипедов и велосипедов с дисковыми тормозами.

-100% проверка давления в шинах, плоскостности и округлости перед отправкой.


Технические характеристики:

МодельР50ЦВ-26Р50КД-26Р50ТВ-26Р50ТД-26










Рисунок


50mm carbon rimsrim for road bike

road disc rims50mm carbon rimsrim for road bike

МассаНЛ: 495 г±15 г

УЛ: 475г±15г

НЛ: 480 г±15 г

УЛ: 460 г±15 г

СЛ: 420г±15 г

УЛ: 375 г±15 гУЛ: 375 г±15 г
Внутренняя/внешняя ширина19мм/26мм19мм/26мм
19мм/26мм19мм/26мм
Глубина50 мм50 мм50 мм50 мм
Размер700с 700с 
700с 700с 
Тип тормозаОбодной тормозДисковый тормозОбодной тормозДисковый тормоз
Максимальный вес райдера120 кг/264 фунта120 кг/264 фунта120 кг/264 фунта120 кг/264 фунта
Максимальное давление в шинах
120 фунтов на кв. дюйм/8,27 бар120 фунтов на кв. дюйм/8,27 бар120 фунтов на кв. дюйм/8,27 бар120 фунтов на кв. дюйм/8,27 бар
Максимальное натяжение спиц130 кгс130 кгс130 кгс130 кгс
Размер шин (рекомендуемый)
700*25-40С700*25-40С700*25-40С700*25-40С
Тип бусины

Решающий довод

Асимметричный / Симметричный 

Решающий довод

Асимметричный / Симметричный 

Трубчатый

Асимметричный / Симметричный 

Трубчатый

Асимметричный / Симметричный 

Гарантия2 года2 года2 года2 года




Каково правильное натяжение спиц для моего колеса?
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности

close left right